通报号：G/TBT/N/USA/507

通报标题：联邦机动车辆安全标准，弹射缓解；逐步采用报告要求

通报成员：美国

负责部门：

覆盖的产品：弹射缓解 HS：8708 ICS：43.020;43.040

通报文件的名称：联邦机动车辆安全标准，弹射缓解；逐步采用报告要求 页数： 55 页 使用语言： 英语

通报日期：2009-12-21

内容概述：本法规制定提案公告制定了新的联邦机动车辆安全标准(FMVSS) No. 226，以减少车辆碰撞尤其是侧翻时部分或全部乘员从侧窗弹出。标准适用于总重(GVWR) 低于4,536千克（10,000磅）车辆前3排座位附近的侧窗。为了合格评定，NHTSA提出了一项试验，在试验中从试验车辆内部将一个碰撞物推向车窗。弹射缓解安全系统必须防止碰撞物移动超过规定的车窗平面距离。为确保该系统覆盖车辆侧翻时完全打开的各车窗，按照部署2次撞击各侧窗周边应取够4个位置。　　NHTSA预期生产商为符合标准，会改进现有侧面碰撞帘式气囊，也可能增加更先进的夹膜玻璃。帘式气囊会造的更大以更多地覆盖打开的车窗，会造的更坚固以保持更长的膨胀时间，会在侧面碰撞和侧翻时都打开。此外，可能拴住碰撞物或采用其它保持碰撞物在车内的设计。本法规制定提案公告（NPRM）提出了NHTSA的侧翻安全动议并且回应安全、可靠、灵活和高效的交通运输均权法案：一项对使用者的法律（SAFETEA-LU）第10301条。该条指示NHTSA发起并完成法规制定以减少全部和部分乘员从侧面座位弹出，考虑各种弹射缓解系统。

目的和理由：保护人类生命

相关文件：2009年12月2日联邦纪事（FR）第74卷第63179页；联邦法规法典（CFR）第49编第571和585部分。批准时公布在联邦纪事

依据条例：[X]2.9.2　[ ]2.10.1　[ ]5.6.2　[ ]5.7.1　[ ]其他:

拟批准日期：待定

拟生效日期：待定

提意见截止日期：2010/02/01