通报号：G/TBT/N/USA/2116/Add.1

通报标题：G/TBT/N/USA/2116/Add.1(补遗)

通报成员：美国

负责部门：G/TBT/N/USA/2116/Add.1

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2024-11-27

内容概述：

标题：飞机发动机非挥发性颗粒物控制：排放标准和测试步骤
补遗理由：
[ ]    评议期变更 - 日期：
[ ]    通过的通报措施 - 日期：
[X]    通报措施公布日期：2024年4月24日
[X]    通报措施生效日期：2024年5月24日；2024年4月24日公布的最终法规（89 FR 31078）的生效日期确认为2024年5月24日。合规日期为2024年8月22日。
[X]    最终措施的文本可从以下网址获取¹：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_08082_00_e.pdf

[ ]    通报措施撤回或撤销 - 日期：
如果措施被重新通报，则相关编号为：
[ ]    通报措施的内容或范围已变更，文本可从以下地址获取¹：
新的意见反馈截止日期（如适用）：
[ ]    发布的解释性准则和文本可从以下地址获取¹：

[ ]    其他：

【脚注¹】：该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获得最终/修改措施和/或解释性指南的信息来提供。

说明：最终法规；确认生效日期以及对公众评议意见的回应——本项措施确认了2024年4月24日发布的最终法规的生效日期（G/TBT/N/USA/2116），并对收到的关于该最终法规的意见做出回应。美国联邦航空管理局于2024年5月7日公布了对最终法规的更正（G/TBT/N/USA/2116/Corr.1），规定该最终法规的合规日期为生效日期后90天。该法规通过了测量飞机发动机废气非挥发性颗粒物（nvPM）排放标准。通过这一规章制定，美国联邦航空管理局实施了环境保护署（EPA）通过的nvPM排放标准，允许制造商根据美国的新nvPM排放标准进行发动机认证，并履行美国联邦航空管理局在《清洁空气法》下的法定义务。
2024年11月25日《联邦公报》（FR）第89卷第92787页；《美国联邦法规》（CFR）第14编第34部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-25/html/2024-27390.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-25/pdf/2024-27390.pdf
本项措施和之前以G/TBT/N/USA/2116号文通报的措施的案卷号为FAA-2023-2434。可在Regulations.gov网站上获取案卷文件夹，网址为：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2434/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。文档也可以通过在Regulations.gov上搜索案卷编号来获取。
 

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：