通报号：G/TBT/N/USA/2162

通报标题：测速装置的符合性—-雷达

通报成员：美国

负责部门：美国运输部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）【2194】 如与以上不同，应注明负责处理有关通报评议意见的机构或当局的名称和地址（如能提供，包括电话和传真号码、电子邮箱和网站地址）： 请将评议意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮箱： usatbtep@nist.gov

覆盖的产品：测速装置的符合性；雷达仪器（HS编码：852610）；质量（ICS分类号：03.120）；电子电气测试（ICS分类号：19.080）；道路设备和设施（ICS分类号：93.080.30） HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 3 页 使用语言： 英语

通报日期：2024-11-22

内容概述：

关于NHTSA管理的向前（DTR）雷达测速装置（SMD）合格产品清单（CPL）计划过渡到基于行业的验证程序通报——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向公众发出通报，将停止使用由NHTSA维护和更新的向前（DTR）雷达测速装置的合格产品清单（CPL）。为确认DTR雷达测速装置符合某些最低规格，已经新制定了一项基于行业的产品验证程序。新制定的基于行业的产品验证程序将为制造商提供灵活性，允许制造商通过任何测试机构来确认其是否合格，只要该测试机构能够满足基于行业的验证程序要求，包括测试和验证设备符合既定的性能规范、测试协议以及实验室认证要求。为了给制造商留出时间过渡到新计划，NHTSA将在本通报日期后一年内维持CPL的效力。根据新制定的验证程序，DTR雷达测速装置制造商可以使用经认可的测试机构来验证其测速装置是否符合既定的性能标准，并将被列入根据验证程序维护的验证产品清单中。有关可用的验证程序列表，请访问NIST网站： https://www.nist.gov/mml/mmsd/security-technologies-group/down-road-dtr-radar。新制定的验证程序将为制造商提供证明符合最低性能规范的行之有效的方法，帮助终端用户做出更好的采购决策，并且因为产品可以迅速获得市场认可，制造商可从中受益。
因此，自本出版物发布之日起，NHTSA将不再根据《交通执法技术计划临时行政指南》进行CPL处理。
 

目的和理由：本通报有两个目的。首先，通知公众制造商可以使用基于IEEE标准的新制定的行业验证程序。其次，国家公路交通安全管理局（NHTSA）通知公众，由于建立了基于行业的验证程序，将停止使用NHTSA交通执法技术计划。

相关文件：2024年11月21日《联邦公报》（FR）第89卷第92281页： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-21/html/2024-27130.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-21/pdf/2024-27130.pdf 本通报的案卷号为NHTSA-2024-0074。该非规章制定案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0074/document，并可查阅主要文件和收到的评议意见。文档也可以通过在Regulations.gov上搜索案卷编号来获取。世贸组织成员国及其利益相关者应向美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点在东部时间2024年12月21日下午4点前从世贸组织成员国及其利益相关者处所收到的评议意见将与NHTSA共享，若在评议期内收到，则将其提交至“Regulations.gov”网站的案卷上进行备案。 IEEE 2450-2019 交通速度测量使用的向前雷达性能（IEEE标准） 根据IEEE标准2450-2019认证为验证机构的实体清单，请访问https://www.nist.gov/mml/mmsd/security-technologies-group/down-road-dtr-radar

依据条例：[ ]2.9.2 [ ]2.10.1 [ ]5.6.2 [ ]5.7.1 [ ]3.2 [ ]7.2

拟批准日期：待定

拟生效日期：待定

提意见截止日期：2024年12月21日