通报号：G/TBT/N/USA/1952/Add.2

通报标题：G/TBT/N/USA/1952/Add.2(补遗)

通报成员：美国

负责部门：G/TBT/N/USA/1952/Add.2

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2024-08-28

内容概述：

标题：系统安全评估

补遗理由：
[ ]    评议期变更-日期：
[ ]    通过的通报措施-日期：
[X]    通报措施公布 - 日期：2024年8月27日
[X]    通报措施生效 - 日期：2024年9月26日
[X]    最终措施文本可从以下途径获得¹：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_05695_00_e.pdf

[ ]    通报措施被撤回或撤销-日期：
如果措施被重新通报，相关编号：
[ ]    通报措施的内容或范围发生变更，文本可从以下途径获取¹：
新的意见反馈截止日期（如适用）：
[ ]    发布的解释性指南和文本可从以下途径获得¹：

[ ]    其他：

【脚注¹】：此信息可通过网址、PDF附件或其他有关最终措施/措施变更/解释性指南文本等信息进行提供。

说明：FAA现正修订某些适航法规，以规范对运输类飞机机载系统（包括飞行控制及动力装置）进行安全评估的标准。通过这一举措，FAA寻求降低与在役飞机事故、事件相关的风险，同时降低与飞行控制系统新技术相关的风险。本次规章制定的预期效果是通过使系统安全评估（SSA）认证要求更加全面和一致来提高航空安全。
自2024年9月26日起生效。
《联邦公报》第89编第68706条《美国联邦法规》（CFR）第14编第25部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-27/html/2024-18511.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-08-27/pdf/2024-18511.pdf
本最终规则及此前以G/TBT/N/USA/1952号文通报的举措，案卷号为FAA-2022-1544。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-1544/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。也可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。
 

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：