通报号：G/TBT/N/CAN/688/Add.1

通报标题：G/TBT/N/CAN/688/Add.1(补遗)

通报成员：加拿大

负责部门：

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2023-12-21

内容概述：

补遗理由：

[ ]评议期变更-日期：

[X]通过的通报措施-日期：2023年12月7日

[X]公布的通报措施-日期：2023年12月20日

[X]通报措施生效-日期：2023年12月15日

[X]最终措施文本可从以下网址获得[脚注参考文件：1]：[1:该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获得最终/修改措施和/或解释性指南的信息提供。]

Règlement modifiant le Règlement sur les émissions de gaz à effet de serre des automobiles à passagers et des camions légers

https://gazette.gc.ca/rp-pr/p2/2023/2023-12-20/html/sor-dors275-eng.html（英文版）

https://gazette.gc.ca/rp-pr/p2/2023/2023-12-20/html/sor-dors275-fra.html（法语版）

[ ]通报措施被撤回或撤销-日期：

如果措施被重新通报，相关编号：

[ ]通报措施的内容或范围发生变更，文本可从以下网址获取1：

新的意见反馈截止日期（如适用）：

[ ]发布的解释性指南和文本可从以下途径获得1：

[ ]其他：

说明：（2023年1月16日）第G/TBT/N/CAN/688号文件中通报的拟议法规已获通过，并于2023年12月20日在加拿大公报第二部分中公布。

乘用车和轻型卡车温室气体法规已针对2011车型年起的新轻型车辆逐步制定了更严格的温室气体排放标准。

在2020年12月的《强化气候计划》中，政府宣布打算在2025年后提高轻型车辆的效率，向北美最严格的标准看齐。2030年减排计划随后承诺，政府将制定轻型汽车零排放销售强制规定，逐年提高要求，争取到2035年实现轻型汽车100%零排放销售，其中包括强制的中期目标，即到2026年在所有发售的新轻型汽车中至少实现20%的零排放，到2030年至少实现60%的零排放。

该法规修订了现行法规，以落实这些承诺，从2026车型年开始提高零排放车辆要求，并从2023车型年开始对现行法规中2026车型年之前的车辆进行行政修订。

加拿大环境与气候变化部最新发布的修订《乘用车和轻型卡车温室气体法规》的法规将有助于加拿大实现其气候承诺。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：