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TBT通报
通报号：G/TBT/N/USA/1485/Add.1
通报标题：G/TBT/N/USA/1485/Add.1(补遗)
通报成员：美国
负责部门：
覆盖的产品： HS： ICS：
通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：
通报日期：2023-06-14
内容概述：
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补遗理由： |
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评议期变更-日期： |
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通过的通报措施-日期： |
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公布的通报措施 - 日期：2023年6月13日 |
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通报措施生效 - 日期：2023年8月14日 |
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最终措施文本可从以下途径获得： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-06-13/html/2023-12416.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-06-13/pdf/2023-12416.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/final_measure/23_10236_00_e.pdf |
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通报措施被撤回或撤销-日期： 如果措施被重新通报，相关编号： |
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通报措施的内容或范围发生变更，文本可从以下途径获取1： 新的意见反馈截止日期（如适用）： |
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发布的解释性指南和文本可从以下途径获得1： |
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其他： |
说明：标题：舱内减压标准
机构：运输部（DOT）美国联邦航空管理局（FAA）
举措：最终法规
概要：美国联邦航空管理局正在修订其加压舱室荷载标准，从而位于减压孔附近的隔板无需重新设计来承受一定的减压条件。这种规则制定是必要的，因为在某些情况下，如果这种减压条件发生在该机舱内，不太可能在某些飞机机舱内设计隔板以承受这种减压条件。
自2023年8月14日起生效。
本最终法规以及以G/TBT/N/USA/1485文号通报的拟议法规制定通知的案卷号为FAA-2019-0343。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2019-0343/document，并可查阅主要文件和收到的评议意见。也可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。
目的和理由：
相关文件：
依据条例：
拟批准日期：
拟生效日期：
提意见截止日期：
浙公网安备 33020902000221号
