通报号：G/TBT/N/USA/1917

通报标题：重型发动机和车辆燃料效率测试程序的改进，以及其他技术修订

通报成员：美国

负责部门：

覆盖的产品：重型发动机和车辆燃油效率；火花点火往复式或旋转式内燃活塞发动机。（ HS：8407）；压燃式内燃活塞发动机（柴油或半柴油发动机）。（8408）；拖拉机（品目87.09的拖拉机除外)。（8701）；运载十人或十人以上（包括驾驶员）的机动车辆。（8702）；汽车和其他主要用于运输人员的机动车辆（品目87.02的除外），包括旅行车和赛车。（8703）；运载货物的机动车辆。（8704）；特殊用途机动车，主要用于运输人员或货物的车辆除外（例如，救援车（清障车）、起重车（移动式起重机）、消防车、混凝土搅拌车（混凝土搅拌机）、扫路车（扫路机）、喷雾车（喷洒车）、移动车间、移动放射装置）。（8705）；质量（ICS分类号：03.120）；空气质量（ICS分类号：13.040）；一般测试条件和程序（ICS分类号：19.020）；一般道路车辆（ICS分类号：43.020）；道路车辆的内燃机（ICS分类号：43.060）；商业车辆（ICS分类号：43.080）；乘用车。大篷车和轻型拖车（ICS分类号：43.100）。8407，8408,8701,8702,8703,8704,8705,　　 ICS：43.100,43.060,19.020,03.120,13.040,43.020

通报文件的名称： 页数： 47页 页 使用语言： 英文

通报日期：2022-09-14

内容概述：拟议规则-美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提议对重型发动机和车辆的测试程序进行细微的技术修正，以提高准确性并减轻测试负担。这些修正案影响到燃油效率标准的认证程序和相关要求。这些拟议的修正案提高了合规灵活性，与其他要求相协调，增加了清晰度，纠正了错误，并简化了法规。考虑到拟议变化的性质，NHTSA预计不会对任何部门产生重大环境影响或重大经济影响。

目的和理由：欺骗性行为预防和消费者保护；保护环境；质量要求；协调；节约成本和提高生产力

相关文件：2022年9月13日87《联邦公报》（FR）56156；《联邦法规》（CFR）第49编第535部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-09-13/html/2022-17134.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-09-13/pdf/2022-17134.pdf。本拟议规则的案卷号为NHTSA-2020-0079。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2020-0079/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。在Regulations.gov网站上也可以通过搜索案卷号来获取文件。世贸组织成员国及其利益相关者应在东部时间2022年11月14日下午4点或之前，向美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT查询点从WTO成员及其利益相关方收到的评论将与监管机构共享，如果在评议期内收到，也将提交给Regulations.gov。G/TBT/N/USA/1620及后续增编和修订-重型发动机和车辆测试程序的改进，以及其他技术修正的案卷号为EPA-HQ-OAR-2019-0307。

依据条例：[X]2.9.2[]2.10.1[X]5.6.2[]5.7.1

拟批准日期：待定

拟生效日期：待定

提意见截止日期：2022年11月14日