通报号：G/TBT/N/USA/1760/Add...

通报标题：G/TBT/N/USA/1760/Add...(补遗)

通报成员：美国

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通报日期：2022-01-06

内容概述：2023及后续型号年度轻型车辆温室气体排放标准修订版 补遗随附理由： 【】 评论期限更改-日期： 【】 通报措施通过-日期： 【X】 通报措施发布-日期： 2021年12月30日 【X】 通报措施生效-日期：2022年2月28日 【X】 最终措施的文本可从 1获取：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-12-30/html/2021-27854.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-12-30/pdf/2021-27854.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_0124_00_e.pdf 【】 通报措施撤销-日期： 重新通报措施时相关标志： 【】 通报措施内容或范围更改，以及文本可从1获取： 新的评论截止日期（如适用）： 【】 解释性指南发布，以及文本可从1获取： 【】 其他： 说明：标题：2023及后续型号年度轻型车辆温室气体排放标准修订版 负责机构：美国环境保护署（“环保署”） 行动：最终规则 概要：美国环境保护署（“环保署”）正在依据《洁净空气法》第202（a）节修订轻型车辆（2023或后续型号年度）的温室气体（GHG）排放标准，以便进一步严格相关标准。2021年1月20日，拜登总统签发了13990号行政令“保护公众健康和环境以及重建科学，应对气候危机”，要求环保署考虑是否需要依据2020年4月颁布的“2021-2026型号年度乘用车和轻型卡车安全经济高效燃料（SAFE）车辆规则”。在2023-2026型号年度，环保署正在修订相关温室气体排放标准，比SAFE规则标准更加严格。环保署同时还计划采取临时性针对性的灵活措施，解决最终标准等待期的问题以及鼓励生产零排放或近零排放车辆。另外，环保署计划进行相关技术修订，对我们的法规进行澄清和梳理。 日期：本最终规则于2022年2月28日生效。 2022年2月28日，《联邦公报》主任批准引用并入该规则列示的某些出版物。 本最终规则和第G/TBT/N/USA/1760号通报的拟定法规通知对应的案件编号为EPA-HQ-OAR-2021-0208。案件文件夹参见Regulations.gov，网址：https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2021-0208/document，您可以找到主要文件和支持文件以及收到的评论。还可以在Regulations.gov上通过检索该案件编号访问相关文件。 1可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：