2026年04月22日 星期三

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TBT通报

通报号:G/TBT/N/USA/1684/Add...

通报标题:G/TBT/N/USA/1684/Add...(补遗)

通报成员:美国

负责部门:

覆盖的产品: HS: ICS:

通报文件的名称: 页数: 页 使用语言:

通报日期:2021-11-10

内容概述:安全运行所需的零部件和附件;后碰撞防护板和后碰撞保护 补遗随附理由: 【】 评论期限更改-日期: 【】 通报措施通过-日期: 【X】 通报措施发布-日期: 2021年11月9日 【X】 通报措施生效-日期:2021年12月9日 【X】 最终措施的文本可从 1获取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-09/html/2021-23796.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-09/pdf/2021-23796.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_7101_00_e.pdf 【】 通报措施撤销-日期: 重新通报措施时相关标志: 【】 通报措施内容或范围更改,以及文本可从1获取: 新的评论截止日期(如适用): 【】 解释性指南发布,以及文本可从1获取: 【】 其他: 说明: 标题:安全运行所需的零部件和附件;后碰撞防护板和后碰撞保护 代理机构:美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA),交通部(DOT) 行动:最终规则 小结:美国联邦汽车运输安全管理局修订了《联邦汽车承运人安全法规》(FMCSR),将后部碰撞防护装置纳入必须检查的项目清单中,作为每辆商用车辆(CMV)所需年度检查的一部分。此外,美国联邦汽车运输安全管理局修订了后碰撞防护装置的标签要求,并将道路施工控制(RCC)水平卸载挂车排除在后碰撞防护装置要求之外,这与美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)对相应联邦机动车安全标准(FMVSS)所做的修订一致。该最终规则回应了规则制定请求以及来自美国审计总署的(GAO)的建议。 日期:本最终规则于2021年12月9日生效。 本最终规则和通报为G/TBT/N/USA/1684的拟议规则制定通知由案卷编号FMCSA-2019-0211标识。摘要目录可从Regulations.gov网站获取,网址:https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2019-0211/document,并提供了主要文件以及收到的意见。文件也可从通过检索案卷编号从Regulations.gov网站中获取。 1可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由:

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依据条例:

拟批准日期:

拟生效日期:

提意见截止日期:

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