通报号：G/TBT/N/KOR/762

通报标题：修订韩国机动车及零部件安全与性能法规

通报成员：韩国

负责部门：

覆盖的产品：机动车辆。 HS：8711　　 ICS：43.080.10,43.140

通报文件的名称： 页数： 50 页 使用语言： 韩国语

通报日期：2018-05-02

内容概述：将做出以下修订：A.减少排气管的最小离地间隙和出口方向，行李舱和玻璃材料多样化（第4条、第5条、第32条、第34条、表33）：最小离地间隙从12厘米减少至10厘米，排气管出口方向从车辆纵向轴线30度增加至45度，行李舱材料多样化，并允许汽车玻璃材料使用塑料玻璃。B.附加轴和醒目标志的安装规定的改进（第13条、第49条、表32-2）卡车或专用车附加轴升降装置操作方法从手动改为自动，总重超过7.5吨的卡车和特种车辆强制安装醒目标志。C.调整摩托车发动机的功率容差和摩托车制动系统的协调（第63-2条、第67条、表5-13）：摩托车内燃机和驱动电机的功率容差配置，发动机排量超过125cc或最大功率超过11kW的摩托车强制安装防抱死制动系统（ABS）。D.与联合国法规的协调一致（第89条、第91条、第92条、第102条、表11-3、表11-5、表14、表14-2）：提出了HEV、EV和FCEV车辆防火灾风险（联合国法规34、94、95、134、135、137）以及改进碰撞规定，如正面碰撞、部分正面碰撞和侧面碰撞（联合国法规94、95、134、135、137）。

目的和理由：其它;通过改进对附加车轴的安装规定改进和更新现有系统，防止货车过载引起的大规模交通事故，提出部分正面碰撞和侧面碰撞规定以减少车辆碰撞时的人员伤亡，强制货车安装醒目标志以防止夜间碰撞事故，提出摩托车安装防抱死制动系统。

相关文件：MOLIT公告No.2018-520

依据条例：[X]2.9.2[]2.10.1[]5.6.2[]5.7.1

拟批准日期：2018年11月之后

拟生效日期：2018年11月之后

提意见截止日期：通报之后60天