通报号：G/TBT/N/KOR/748

通报标题：修订韩国汽车及零部件安全与性能法规

通报成员：韩国

负责部门：

覆盖的产品：汽车。 HS：8703　　 ICS：43.160

通报文件的名称： 页数： 69 页 使用语言： 韩国语

通报日期：2018-01-09

内容概述：做出下列修订：：A.提出了微型车结构标准，如规格、重量等（第6-3条和第23条）：提出了微型车整车重量定义，包括用于后期管理的电池重量，更新了内部和外部通风设施结构标准，以消除由于汽车密封造成的眩光和霜冻。B.提出了安装标准以防止安全事故（第12-2条，第15条，第15-2条，第38条，第38-2条，第38-4条，第39条，第40~44条，第44-2条，第45条，第49〜51条，第90条，第101条，第109条，第112-2条，第112-4条，第112-5条）：提出了确保驾驶员能见度的装置标准，如考虑到微型车规格的车灯安装和光度标准，提供了考虑到轻量化和限速（80km/h）的刹车装置性能标准，使得驾驶员可以安全地操作安装。C.放宽了事故伤害减轻设备安装标准（第26条，第27条，第27-2条，第88条，第89条，第93条，第98条，第100条，第102条，第102-2条，第103-2条，第104条，第111-3条，第112-10条）：取消了某些装置的安装责任，如即使安装也不直接涉及减少损伤的扶手和内舱门，提出了碰撞安全标准，如从长远角度来看事故中乘员保护和行人保护将逐步引入，由于目前车速（80km/h）的限制和公路行驶的限制。D.提出了微型车道路运行、拥有和管理所需设备的性能和安装标准（第20条，第23条，第32-4条，第111-4条）：提出了发动机输出标准，考虑到安装了内燃机的微型车辆的推出，提出了安全安装操作的装载装置的空间和结构标准，并且通过密封乘客舱提供了无环境变化（季节性温差和风雨）的运行基础。

目的和理由：其它;根据国内微型车需求和公共安全运营需求的增加，制定了确保安全和减少事故损害的微型车安全标准，以简化国内制造商出国获得认证的程序，并且能够更安全地使用微型车。

相关文件：MOLIT公告No.2017-xxxx

依据条例：[X]2.9.2[]2.10.1[]5.6.2[]5.7.1

拟批准日期：2018年2月之后

拟生效日期：2018年2月之后

提意见截止日期：通报之后60天