通报号：G/TBT/N/BLZ/6

通报标题：柴油(高低、低及柴迪酸)标准规范最终草案

通报成员：伯利兹

负责部门：

覆盖的产品：柴油(高低、低及柴迪酸)。——石油及沥青矿油(原油除外)及含其它品目未列名的占石油或沥青矿油重量70%的制剂，除废油外的那些属基本制剂成分的油(HS27101)；液态燃料(ICS75.160.20). HS：27101　　 ICS：75.160.20

通报文件的名称： 页数： 15页 页 使用语言： 英文

通报日期：2017-06-02

内容概述：因意识到消费者问题，特制定了本国家标准。由于人口增长加剧了柴油车的使用，因此产品质量与绩效、环境和健康问题息息相关。本标准仅体现最大限度降低空气污染，减少公众及环境有害影响一方面的努力。所包括的有3个主要特性要求，即：十六烷值(数量和指数)、硫及芳烃含量。

目的和理由：消费者信息、标签;预防欺诈行为及保护消费者;保护人类健康或安全;保护环境;质量要求;2012年初，标准局收到了几个有关燃料质量的投诉。最突出的是投诉者主要是政府各大部和部门及主要汽车经销商，他们尤其抱怨的是新款车必须频繁更换油滤器。2016年,进口化石燃料中，无铅油占26,083,721加仑。结果，通过一系列抽样进行燃料质量分析。因缺少该特定商品的国家标准,很难进行对比，因此只好以地区标准作为伯利兹的理想参照点，如：牙买加、特立尼达和多巴哥、美国标准测试方法及中美洲规范等。

相关文件：伯利兹政府官方公报(批准后公布)ASTMD:86,93,97,129,130,189,287,445,482,524,613,1298,1319,1500,2709,2500,4176,4737(制定该标准时的参考文件)

依据条例：[X]2.9.2[]2.10.1[]5.6.2[]5.7.1

拟批准日期：2017年7月3日

拟生效日期：2018年1月1日

提意见截止日期：2017年6月30日