通报号：G/TBT/N/USA/569/Add.1

通报标题：联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护

通报成员：美国

负责部门：

覆盖的产品： HS：8708.21 ICS：01.040；43.020

通报文件的名称：联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护 页数： 页 使用语言： 英语

通报日期：2013-11-29

内容概述：标题：联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护机构：交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用：最终规则 摘要：完成了国家公路交通安全管理局2007年的“NHTSA的公共汽车安全”计划和交通部2009年的公共汽车安全措施计划的基本举措，并且履行了《2012年的公共汽车增强安全法案》的法定授权，合并入《迈向21世纪交通促进法案》中，本最终规则修订了关于乘员碰撞保护的联邦机动车辆安全标准（FMVSS），要求新的长途公共汽车，以及除长途公共汽车之外车辆额定总重（GVWR）超过11,793千克（kg）(26,000磅（lb）)的新公共汽车的每一个乘员座椅位置均有腰/肩式座椅安全带（某些车辆除外）。通过要求乘员腰/肩式座椅安全带，本最终规则显著减少了在正面碰撞中致命和严重受伤的危险，以及在翻滚中乘员弹出的危险，从而大大的提高了这些车辆的安全性。 日期：本最终规则的生效日期为2016年11月28日。允许选择提早遵守。 复议的请求：本最终规则的复议请求必须不迟于2014年1月9日收到。http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2013-11-25/html/2013-28211.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2013-11-25/pdf/2013-28211.pdf

目的和理由：

相关文件：

依据条例：[ ]2.9.2　[ ]2.10.1　[ ]5.6.2　[ ]5.7.1　[ ]其他:

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：