2024年09月05日 星期四

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TBT通报

通报号:G/TBT/N/CAN/55

通报标题:机动车安全法规的建议修改案(燃料系统完整性)

通报成员:加拿大

负责部门:

覆盖的产品:机动车 HS:87 ICS:43.020

通报文件的名称:机动车安全法规的建议修改案(燃料系统完整性) 页数: 第3765-3777 页 使用语言: 英语和法语

通报日期:2003-01-24

内容概述:该修改案旨在对《加拿大机动车安全标准(CMVSS) 301,燃料系统完整性》的尾部和侧面碰撞测试要求提出修改,以便更好地保护车辆所有者在仿生碰撞事故时免受燃料喷溅。还建议修改《CMVSS 301.1, LPG 燃料系统完整性》和《301.2, CNG燃料系统完整性》中涉及的安装于移动障碍物上的轮胎规范。该修改案建议更改现行尾部碰撞测试程序为以1368 kg (3015 lb.)的移动可变形障碍物(MDB)以70%的接触面积撞击时速为80 km/h 的测试车辆的尾部。MDB表面应比美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS) 214 ——《侧面碰撞保护》——中要求的障碍物表面低50 mm,以便模仿预碰撞刹车。还建议采用在FMVSS 214中详细规定的同侧碰撞测试程序。意在提供更真实的测试,以便在减少测试成本的同时增加安全。另外,该修改案建议修改CMVSS 301.1 和301.2的移动障碍物轮胎规范。建议修改的轮胎规范或者是充气至221 kPa的 P215/75R15 轮胎,或者是充气至207 kPa的 P205/75R15轮胎。

目的和理由:与美国要求一致

相关文件:2002年12月14日的加拿大公报第I部分

依据条例:[X]2.9.2 [ ]2.10.1 [ ]5.6.2 [ ]5.7.1 [ ]其他:

拟批准日期:未陈述

拟生效日期:2005/09/01

提意见截止日期:2003/02/27

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