2026年03月27日 星期五

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TBT通报

通报号:G/TBT/N/CAN/185

通报标题:机动车辆安全法规修正提案(车门锁和车门保持件)

通报成员:加拿大

负责部门:

覆盖的产品:机动车辆 HS:87.02;87.03;87.04;87.08;87.11 ICS:43.040;43.080;43.140

通报文件的名称:机动车辆安全法规修正提案(车门锁和车门保持件) 页数: 11 页 使用语言: 英语和法语

通报日期:2006-12-13

内容概述:机动车辆安全法规(MVSR)第206项,“车门锁和车门保持件”规定了乘用车、多用途乘用车(MPV)、封闭式摩托车、三轮车、卡车和公共汽车的门插销、锁和铰链的管理要求。目前,第206项通过技术标准文件(TSD)反映了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)206的内容。由运输部(该部)提议的,对第206项的修正案有两个目的。第一个目的是参照编入关于车门锁和车门保持件的新的全球技术法规(gtr)要求ECE/TRANS/180/Add.1 (gtr 1)作为技术标准文件(TSD)206要求的一组可替换的要求。第二个目的是修订技术标准文件206,使之与2004年12月15日美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的法规制定提案通告(NPRM)未来的法规保持一致,该法规将在联邦机动车辆安全标准206的最终规则公布时生效。对第206项的修正提案将通过提高拉门、货仓门和后部装有铰链的侧门的要求,降低在疏忽中将门打开,随之乘员弹出的潜在危险。另外,本提案将第206项的应用延伸至对额定车载全重(GVWR)在4 536千克或以下的公共汽车,包括12座和15座的有蓬乘用货车的应用。最后,全球技术法规(gtr)1将为现行的惯性计算提供一种可供选择的动态惯性测试程序,这将更具有实际条件的代表性。

目的和理由:保护人类安全

相关文件:2006年12月2日的加拿大官方公报第I部分,第4040-4050页(英语和法语)。

依据条例:[X]2.9.2 [ ]2.10.1 [X]5.6.2 [ ]5.7.1 [ ]其他:

拟批准日期:本修正案将在加拿大官方公报第II部分公布之日生效。技术标准文件(TSD)的生效日期相同。

拟生效日期:2008年8月31日之前,车辆可以遵照全球技术法规(gtr)1的要求,或者遵照现行的或修订的技术标准文件(TSD)206的要求。2008年9月1日生效后,将规定制造商可以选择遵照技术标准文件206修订版的规定,或全球技术法规1的规定。

提意见截止日期:2007/02/15

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